inkanet智能行车系统有何独特优势?

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Inkanet 是由 东风汽车集团 旗下子公司 东风悦享科技 主导开发的一套面向未来出行的、高度集成化的智能座舱与智能网联系统,它不仅仅是一个车机娱乐系统,更是一个融合了“人、车、生活”于一体的智能移动终端。

inkanet 智能行车系统
(图片来源网络,侵删)

下面我将从几个核心方面为您全面解析 Inkanet。


Inkanet 是什么?

Inkanet 是东风汽车的“智慧大脑”,它基于 高通骁龙 等高性能芯片打造,旨在为用户提供智能、便捷、互联的驾乘体验,它首次大规模应用于东风风神奕炫MAX等车型,并不断迭代升级。

其核心定位是:

  • 智能座舱平台:提供丰富的车载娱乐、信息和互联功能。
  • 智能交互中心:通过语音、触摸、人脸等多种方式与用户“对话”。
  • 车辆管家:实时监控车辆状态,提供远程控制和智能诊断。
  • 生活服务入口:无缝连接用户的数字生活。

核心功能与特点

Inkanet 的功能非常丰富,可以概括为以下几个亮点:

inkanet 智能行车系统
(图片来源网络,侵删)

强大的硬件基础

这是 Inkanet 流畅体验的保障,早期版本就搭载了 高通骁龙 8155 芯片,这颗芯片被誉为“神U”,拥有强大的算力,确保了系统运行的丝滑、响应迅速,同时支持多任务处理和复杂的AI运算,为未来的软件升级提供了广阔空间。

极致的智能语音交互

这是 Inkanet 最核心的竞争力之一,主打 “可见即可说,全场景语音”

  • 免唤醒词:说出指令前无需先喊“你好,XX”,直接说出“打开车窗”、“播放周杰伦的歌”,系统即可识别,操作更自然。
  • 连续对话:支持一次唤醒后,连续下达多个指令,如:“打开空调,温度调到24度,再打开主驾窗户”。
  • 场景化指令:支持模糊和场景化指令,如“我有点冷”、“放一首激昂的歌”。
  • 分区识别:系统能准确识别主驾、副驾等不同位置的语音指令,实现“你说你的,我听我的”,互不干扰。

人性化的智能互联

Inkanet 深度整合了 华为、小米、苹果 等主流手机生态,实现了“车机-手机”的无缝流转。

  • 手机互联:支持 华为HUAWEI HiCar苹果CarPlay,可以将手机的高德地图、音乐、通讯等应用投射到车机上,操作习惯无缝衔接。
  • 超级桌面:部分高配版本支持超级桌面功能,可以将手机App的图标和应用投射到车机屏幕上,点击即可直接在车机上打开并全屏使用,体验与手机App几乎一致,极大丰富了车机应用生态。
  • 无感上车:通过NFC卡片或手机App,可以实现刷开车门、启动车辆,并自动同步座椅、后视镜、空调等个性化设置。

丰富的车载生态与娱乐

Inkanet 不仅仅是一个导航和音乐播放器,它更像一个移动的智能终端。

inkanet 智能行车系统
(图片来源网络,侵删)
  • 在线应用:内置了酷我音乐、喜马拉雅、高德地图、腾讯视频等丰富的在线应用,支持在线听歌、听书、看视频。
  • OTA升级:支持整车(包括车机系统)的 Over-the-Air(空中下载)升级,这意味着车辆的软件和功能可以像手机一样,通过网络不断更新优化,常用常新,甚至可以修复潜在问题。
  • 多屏互动:支持仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏之间的内容联动和互动,比如主驾导航可以一键“投屏”到副驾屏,方便副驾查看。

安全便捷的智能服务

  • 远程控制:通过手机App,可以远程查看车辆状态、开关空调、解锁/上锁车辆、寻车等,非常方便。
  • 智能驾驶辅助:Inkanet 系统是智能驾驶辅助功能的信息处理和交互中心,它可以显示并控制车辆的 L2+级别智能驾驶辅助 功能,如全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车等,让驾驶更轻松、更安全。

技术架构

Inkanet 的技术架构非常先进,是其强大功能的底层支撑:

  • 芯片平台:采用 高通骁龙数字座舱平台(如8155/8295),提供强大的AI算力和图形处理能力。
  • 操作系统:基于 Android 深度定制开发,拥有开放的生态和丰富的应用资源,同时针对车载场景进行了深度优化,保证了稳定性和流畅度。
  • 域控制器架构:Inkanet 通常作为智能座舱的 域控制器,负责整合仪表、中控、娱乐、HUD(抬头显示)等多个屏幕的信息和功能,实现集中管理和控制,这是未来汽车电子电气架构的发展趋势。

应用车型

Inkanet 系统主要应用于东风集团旗下的多款车型,是东风品牌智能化转型的重要标志。

  • 东风风神系列:奕炫MAX、皓极、皓瀚等。
  • 岚图汽车:部分车型也采用了基于Inkanet技术演化的智能座舱系统。

总结与评价

优点:

  1. 交互领先:语音交互功能是其最大亮点,响应快、识别准、支持连续对话和免唤醒,体验在同级车中属于第一梯队。
  2. 生态强大:与华为、小米等深度合作,解决了车机应用荒的问题,超级桌面功能极具创新性。
  3. 性能流畅:8155芯片保证了系统的顺滑运行,多任务处理能力出色。
  4. 持续进化:OTA升级能力让车辆能够不断获得新功能,保值率更高。
  5. 设计现代:UI界面设计通常比较简洁、时尚,符合年轻用户的审美。

可能的不足:

  1. 学习成本:功能过于丰富,对于一些不熟悉智能设备的老年用户来说,可能需要一定的学习成本。
  2. 网络依赖:很多核心功能(如在线应用、OTA升级)需要稳定的网络连接,在网络信号差的地区体验会打折扣。
  3. 系统稳定性:作为基于Android的系统,早期版本在极端情况下可能会出现偶发性卡顿或小bug,但通过OTA升级正在不断优化。

Inkanet 智能行车系统是东风汽车在智能网联领域的一次重磅发力,它以顶级的硬件、领先的语音交互和开放的生态,为用户带来了堪比智能手机甚至平板电脑的智能体验,是衡量东风汽车智能化水平的重要标杆。

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